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バイクを運んでンンン千里ってか
バイク屋なのか運送屋なのかって よく聞かれますが まぎれもないバイク屋です！！！ 今回は中央アルプスなんか目じゃない位 本州の中心を回ってきます それも殆ど一日で・・・ 工程はこのように成ってます 茨城には夜８時過ぎ出発で当日ＡＭ３：００に着きました 眠いです 泊まったホテルの裏側の道から抜ける道です ４ｔでこんな道を走るとは思ってませんでしたねぇ サクマエンジニアリング様の新作...
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バイク業界は勿論４輪でもカリスマ的存在
念願のカリスマ経営者のお一人と会えました「鈴木 修」会長です ９月７日はスズキの会合で 金沢で修会長とお会いできる事に成りました メーカーの会合は大抵店長に行ってもらうので 僕は初めてお会いします 本田宗一郎さんには会えず終いだったので 余計嬉しいです 何故か金沢駅だけで 遠くに遊びに来た気分に成ります 日常と少し異なる事で新鮮な気持ちになれますね 一番前に座り「修」様を凝視してます...
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とうとう東京まで日帰りみたいに成りました
何回も往復してるとだんだん感覚がマヒして「東京位は日帰りで」なんて気持ちに成ります 流石に朝早く出るのは苦手なので夜中に出発し 午前３時頃千葉の柏に着きました バイクを数台積み替えてアッと言う間に帰路に付いてます 関越自動車道で新潟の十日町に寄ります十日町のお店に寄ったのに 写真を取り忘れて終いました 大きなお店で豪快な社長が大好きに成りました 魚津でトラックは満車に成り...
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バイクの祭典ＳＳＴＲ千里浜！
今年も開催出来ましたＳＳＴＲ サンライズ・サンセット・ツーリングラリー ｉｎ千里浜！ 今回で４回目に成るＳＳＴＲが 無事開催されました 何と今回は１８００台余りの参加です 今回参加者の数を考えるととっても心配ですが 風間事務所の方々と羽咋市観光協会の面々と別の仕事です去年まではタケゾー様の方々にも助けて頂いたのですが都合悪く成り きゃぷてんはこの人数でお迎えします...
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バイクラリーが地元で楽しめるＳＳＴＲイン千里浜！
日本でラリー気分を 最高に浸れる場所ではないでしょうか・・千里浜は お迎え準備が整い ヘロヘロに成りながらも皆さんを迎える事が嬉しい僕たちです ゴール（完走）出来た方々は 先ずここで完走チェックを受けます 本当は今回は全てコンピューターで全てを管理できる様に用意してきたのですが 本番に成ってサーバーダウン・・アナログでのお迎えです！ ＭＣの３人トリオ 皆さんそこそこ名の通った方々です...
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遠方のバイク納車、今週も有りました
ここんところ毎週遠方のお仕事が入り 散髪にも行けません 嬉しい悲鳴です 今回も先々々週と同じ様なコース 名古屋・浜松・清水・湘南・都内・茨城と逆回りに走ります いつものごとく２０：３０頃店を出て たいがいおしっこがしたくなり 腹が減るのが同じ頃です トラックの中は今回は少し余裕が有り 縦に４台横に一台計５台積みます ４か所に５台降ろします 先ずは浜松でセロー２５０の３０ｔｈモデルの納車です...
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Ｆ６Ｂベースのトライクスです
トライクスさん制作のその名も「トライクスＦ６Ｔ」です 最高のマシーンに最高のデザインが施されました 全て低く構えた１８００ＣＣボクサーエンジンです フロントマスクはスクリーンの短いゴールドウイングです 写真はへたっぴぃですが本物は凄いですよ フラットシックスエンジンも黒くシックに構えてます 低くて幅広に見えるリヤカバーも中身はしっかり大容量のトランクです 巾１６１センチで迫力満点なのに...
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ハーレーが作った純正トライクです
ハレー社が作った純正トライクです この時点でトライクと言う乗り物は市民権を得たような気がします 本物をまじかで見れば分かりますが 案外こじんまりしてます 威圧感は無いですが高級感は有ります ウルトラ独特のフロントビューは 憧れの一つでもありますね １５８０ｃｃのエンジンはこの車体を苦も無く引っ張ってくれます 上下のトランクも有るのと無いのでは全く違いますね 便利ですよ...
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気軽~に乗れるＦＴＲ２２３で造ったトライクです
これは安価で乗れる楽しいトライクです 軽く流すには最高の乗り物です 大人の玩具にも見える 軽い軽い骨だけに見えるトライクです この細さがこのバイクの いや、トライクの良い所です 気軽～に乗って見ましょう 車体が軽いから２２３ｃｃのエンジンでも充分楽しく走れて 自然と鼻歌が・・・ 小柄でしょう これでも高速道路もＯＫで どこまででも走って行けますよ 巾１３０センチで置き場所にも困りません...
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優し～く走ってくれるフュージョンのトライクです
オートマチックで優しいスクーター フュージョンで制作したトライクです 手に入れてみるとわかると思いますが 本当に可愛いい乗り物で ゆっくりいつまでも走ってくれます 何故かカバに見えるのは僕だけでしょうか？何だか愛嬌が有って好きなんですが・・ 見た目より軽いので結構気持ちよく走ってくれます １００キロ巡行問題ないですよ 中々見ないインデベンデンスサスペンションで 乗り心地ばっちりです...
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ＧＬ１８００ゴールドウイングのサイドカーです
贅沢な乗り物ですね～ 所有できる方は間違いなく人生の大成功者です バイク本体にも充分迫力と威厳が有ります 恰好良いですよねぇ それに取り付けた四国のアベ制のサイドカーです 案外今の時代もバイクの車種だけで考えれば バブル感覚みたいに高級な物が好まれます 大きすぎない３人乗りのラグジュアリーカーです アベ制のカーは程よく重さも有り 低さも乗り心地も抜群です 至れり尽くせりのコクピットも豪華です...
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今年最後の新作ＧＤＲ２５０Ｓアントと申します
サクマエンジニアリングの最新作です 蟻に見えるから「アント」分かり易い！ 気軽な２５０ｃｃでゆっくり旅が出来るトライクです Ｓはハーフカウルが付いたＧＳＲです 小さな事ですが見た目も効力も違いますよ 同じ２５０ｃｃでもツインエンジンでしっかり粘ってくれる 頼もしいエンジンです 蟻に見える元がここお尻です 大きめのお尻はアリさんそのものです 中は大きなトランクに成ってます...
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もう手に入らないＮＭ４を貴重なトライクに仕上げました
ＤＣＴのＮＭ４をトライクにしました きっと後にも先にも出てこないかもです ホイールベースを少し伸ばし ＮＣと差別化を図りました 低くて長いです 独特なデザインは好みこそ分かれますが 付いてこれる方のみお考え下さい こじんまりしてますが 間違いなくデザインは斬新かつ最新です トライクは普通４輪免許証で運転できます 推進派しますがヘルッメット着用義務は有りません...
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束の間の休日、ギュッと詰め込みました
一週間以上前のお話です 昔々・・・丸一日お休みしました 何か月ぶりでっしゃろか いつもは８：４５なのですが、ＡＭ９：３０の映画に間に合う様に７：３０起床！朝一番に床屋さんに行き映画（ハドソン川の軌跡）を見終え バイク屋さんに寄りその足で２１世紀美術館のアートアクアリウム展へ いつもは平日でも駐車場停めるだけで一時間以上かかるそうなんですが 僕たちは５分で入場できました...
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やっぱ今週のバイク配達はハードでした
同じ中部から関東の一周でもルートと場所により 時間も距離も全く違ってきます 特に今回は東名高速の集中工事が行われており ほぼ全線に渡り一車線だったかもです 新東名に移動して走りましたが・・・ ３台積んで水曜の夜出発は変わらず 福井で一台買い取りを済ませ 名古屋で宿を取ります 名古屋で２件 計３台引き上げて横浜に向かいます...
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２泊ツーリングのアップするのに一週間掛かりました
きゃぷてん初の２泊３日ツーリング 出発は雨、最後は極寒でしたが 何とか事故も無く完走できましたhttp://www.captain.ne.jp/original95.html で大まかなルートは見れます 初の３日間ツーリングと言う事で 僕は結構てんばって終うと思ってたのですが どう言う訳か前日まで無茶苦茶忙しくバイクの用意も出来ないまま当日に 綿密な計画が出来ず不安を抱えたまま出発と成りました...
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三日間のバイクツーリングじわじわ雨雲が無くなる事を祈り
今日は３日間の真ん中の日です 会津若松 裏磐梯から群馬の伊香保温泉まで走ります 晴れてくれ～ 前ページに書き忘れましたが ここは裏磐梯の「ホテル観山」さんに来てます 夕べは飲みすぎな位飲んだのに 今朝はさっぱり二日酔いなんか有りません まだ雨が残ってますが自然は仕方無いので 今この時間を精一杯楽しみましょう 豪華な朝食を「頂っきま～す！」 乱雑に入ってたバイクを店長達が綺麗にターンさせてました...
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バイク30台で3日間ツーリング行って来ました
伊香保温泉グランドホテルで豪遊？してます 賀曽利さんも駆けつけて頂き 大賑わいです 一次会は飲み食い放題でしっかり時間一杯まで頂き 皆さんそれぞれ一夜のお楽しみです この方たちは伊香保の街並みを歩いてきたそうです 伊香保の石段は超有名で、漫画の「イニシャルＤ」で街の中が鮮明に描かれていました 近くの春名湖が「秋名湖」と成ってて 漫画を読んでここに来ると感動物！...
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バイク業界の化け物たち襲来！
今回は同じ様な画しか有りませんが 少し特別な日でした 読まないと何のことだか？？？？ですが ビックリです 店の横にリムジンの大型観光バスが横付けに成ってます 今日は有るオークション会社様の企画した招待旅行で 日本のバイク業界の中枢の方々約３０名がご来店！ エンジョイ金沢と言う企画で 能登観光とゴルフに集まった日本中のドンの皆さま方 緊張しますね バイクに興味の有る方々なら...
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バイクツーリングする時間が・・・青春時代を思い出す
バイク屋で有りながら 大好きなバイクに乗る機会が極端に減ったのは 少し残念です 物凄く久しぶりに・・ほんの４分の一時間・・１５分だけ：：タイムトリップ・・ ７０年代の２ｓｔモデルの試乗を兼ねて 日本で唯一走行可能な砂浜海岸 千里浜へ 子供の頃から当たり前の様に走ってた千里浜海岸・・浸食による危機感と共に 大切さが次第に沸き上がる...
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