バイク屋ですがこんな品揃えは珍しいのでは？

　今週は地場を這いずり回ってたので旅紀行は無いですが　我ながら今更驚いてます

　何を驚いてるかと言うと　在庫のカテゴリーの広さに自分で今更ビックリしてます

　先ずはこれ「走る宝石」と言われるＭＶアグスタのリバーレです３気筒８００ｃｃ１２５馬力最高速も
この形で２４５キロ迄引っ張ります　サスのストロークも多めで乗り心地最高で○！

次は日本の名車？に成って終ったＣＢＸ４００Ｆ、それも況燭離侫襯痢璽泪襪賠採錣癖が並んでます

　これはＣＬ３００。３０５ｃｃで通称ＣＬ７７と言います　スクランブラーの先駆け的存在です
２５０ｃｃのＣＬ７２は結構現存しますが　３０５ｃｃのＣＬ７７は滅多に出てこない希少車ですよ

　同じホンダで現代の陳車？とは言いませんが殆ど見る事が無いＣＢＦ１９０Ｒです　当店に有ります

　今現在の量産車ＳＳのカテゴリーでほぼ頂点に君臨するマシーンＹＺＦ１０００Ｒ１です　乗って見たいね

　国内在庫が殆ど無いバルカン１７００バッケーロの新車です　デザインは他には見当たらない厳ついものです

　綺麗に仕上がったＫＨ４００　そのまま乗りだせる位のグッドコンディション　煙を吐いて走りましょう

　何故か根深い？人気が有るＯＦＦ車ＫＬＸ２５０です　爆売もしないが根落ちもしない不思議なバイクです

　ご存知２ストの貴公子ＲＺニーゴーのフルレストア車　勿論ＥＧは３５０ｃｃ乗せ換えで走りも官能的です

　ＲＣ３０や４５の心臓を継承するＶ４エンジンを積んだＶＦＲ８００クロスの無限バージョンです
このバイクも不思議なバイクでマイナーなままですが最高のパフォーマンスで僕の中では本物のお買い得車種！

　初代「ダブワン」と呼ばれた右チェンジのＷ１も並んでます　これは冒険家の風間深志さんの愛車でした

　逆にみんなの心をくすぐる「ファイナルモデル」の名称は密の味？長く愛されそうな車種ですね～

　Ｚ２と並んで迷宮入り？したバイクの一台Ｚ７５０ＦＸです　殆ど手が入ったフルカスタムで恰好良い！

　バイクの歴史で考えると中頃の時代の車種でここまで人気が出たバイクが有ったでしょうか、
オーソドックスな空冷４気筒の普通のバイクですが・・ここに有るＲＳはメチャ綺麗な１オーナー車です

　とまあ　少しだけ珍しいと言うか中々目に出来なバイクの一部ですが　きゃぷてんんは欲しいバイクが有れば
何も考えないで仕入れをし　結構後で後悔する事が多々有るお店です　が、営業方針は基本変えず頑張ります